呼倫貝爾原裝生物質顆粒

比運用精煤更生態環境保護。生物質燃料凝固成型然料引燃導致的CO2是綠植生長期所消化的，不易提高氣體中CO2總水分含量，全球性上稱之為CO2零排放，也稱碳酸性。生物質燃料凝固成型然料引燃時，NOX(氮氧化合物)的使用量是精煤的1/5，SO2的使用量是精煤的1/13，煙塵使用量低于127mg/立方米，引燃速度比煤快13%上下，引燃充裕、排氣管冒黑煙少、灰分低、空氣污染源污水處理質量濃度遠遠地小于標準。

《可能源中長期發展規劃》目標是，到2010年，生物質固體成型燃料年用量達到100萬噸；到2020年，生物質固體成型燃料年用量要達到5000萬噸。我國常規能源的終端消費代價受國際市場的能源供應狀況變化很大，特別是石化產品更是如此。國內木質顆粒燃料的市場價格為800-900元?t-1，秸稈顆粒燃料的市場價格為500-650元?t-1。從單位能價來看，用生物質顆粒替代燃油、燃氣，不但具有環保效益，經濟效益也相當可觀。

農業部2010發布的《全國農作物秸稈資源與評價報告》顯示，2009年全國農作物秸稈理論資源量為8.20億t(風干，含水量為15%);考慮到收集過程中的損耗，估算2009年全國農作物秸稈可收集資源量約為6.87億t，占理論資源量的83.8%。其中秸稈除作為肥料、飼料、燃料、種植食用基料、造紙等工業原料外，廢棄及焚燒量約為2.15億t，占31.31%。廢棄及焚燒的秸稈等于耕地、淡水、化肥和其他農業投入品等資源的浪費，不利于農業資源的節約和循環轉化利用。

生物質顆粒以其獨特的優勢而被公認為新型顆粒燃料。與傳統燃料相比，它不僅具有經濟優勢，而且具有環境效益，完全滿足了可持續發展的要求。與其他能源相比，生物質顆粒燃料既經濟又環保。由于形狀為顆粒狀，體積被壓縮，節省了存儲空間，運輸方便，運輸成本也降低了。將原料壓制成固體顆粒后，有助于充分燃燒，使燃燒速度與分解速度相匹配。同時，使用專業的輔助設備進行燃燒，也有利于燃料的生物量值提高，發熱量。以秸稈為例，將秸稈壓縮成生物質顆粒燃料后，燃燒效率從不到20％提高到80％以上。秸稈顆粒的燃燒熱量為3500 kcal / kg，平均硫含量僅為0.38％，2噸秸稈的發熱量相當于1噸煤，而煤的平均硫含量約為1％。;另外，完全燃燒后的爐渣灰也可以用作肥料返回田間。因此，使用顆粒燃料作為加熱燃料具有很強的經濟和社會價值。與煤相比，顆粒燃料的揮發物含量高，著火點低，密度增加，能量密度高，燃燒持續時間大大增加，可以直接應用于燃煤鍋爐。此外，生物質顆粒燃燒產生的灰燼也可以直接用作鉀肥，節省了成本。

呼倫貝爾原裝生物質顆粒

自1970年代發生全球性石油危機以來，生物質燃料可能源的開發利用日益受到廣泛關注，生物質能源是一種重要的可能源，在目前世界能源消耗中，生物質能源僅次于石油、天然氣和煤炭，居4位。要解決這個問題，不能完全照搬國外的模式或者經驗，而應該另辟蹊徑，找到適合我國國情的市場模式，以發揮較大的經濟效益和環保效益。

燃燒無煙、無味、清潔、環保。它的硫含量、灰分含量和氮含量遠低于煤和油。它是一種環保清潔的能源，享有“綠色煤”的美譽。生物質燃料成形然料發熱量高，應用成本費遠遠低于燃氣電力能源，是我國全力提倡的代油綠色能源，有寬闊的銷售市場空間。成形后的成形然料重量輕，比重特大，相對密度大，有利于生產加工變換、存儲，運送與持續應用。

農作物秸稈是地球上較豐富的生物質可資源。在秸稈的利用過程中，排放的C02與秸稈時吸收的C02達到碳平衡，具有C02零排放的作用，對緩解和較終解決溫室效應問題具有潛在的貢獻價值生物質顆粒燃料產業前景，世界經濟的發展仍然嚴重依賴于煤炭的消耗。然而，大量煤炭的非潔凈開采、利用帶來了嚴重的環境污染，已成為制約我國可持續發展必須面對的重大問題。

呼倫貝爾原裝生物質顆粒

生物質顆粒作為一種新型的顆粒燃料以其特有的優勢贏得了廣泛的認可。與傳統的燃料相比，不僅具有經濟優勢也具有環保效益，完全符合了可持續發展的要求。由于形狀為顆粒，壓縮了體積，節省了儲存空間，也便于運輸，減少了運輸成本。燃燒效益高，易于燃盡，殘留的碳量少。與煤相比，揮發份含量高燃點低，易點燃;密度提高，能量密度大，燃燒持續時間大幅增加，可以直接在燃煤鍋爐上應用。