內蒙古哪家生物質顆粒電話

我國木質顆粒成型技術已經成功引進，國產化顆粒成型設備已成熟,已經進入規模化生產階段，同時開發出了適合國情的秸稈顆粒燃料。要盡快實現這些目標，還需要我們加大推廣應用生物質顆粒燃料的力度。許多投資者也看到了這個行業巨大的市場前景，但是對這個新興行業還不了解，欲投資也無從下手，或者，生產了生物質顆粒燃料后，不知從什么市場入手來推廣這種新型燃料。

生物質燃料應用這一特性，用變小成型工業設備將經熱過敏和粉碎過的其長度在65mm以下，水分含量控制在13~30%范圍內的松散生物質燃料廢料，經給料帶式輸送機將原料送進到料口。壓塊成型后的細顆粒物比例超大、很輕，有益于儲存和運輸，是高揮發的高質量固體燃料，可以馬上引燃，其熱值超過5000-5000千瓦小時，具有燃燒性、灰分少、成本低等特點，可替代木柴、精煤、燃氣等然料。

目前，中國大氣污染物中煙塵排放的70%、S02排放的90%、C02排放的80%，NOx排放的70%是由煤炭燃燒造成的，70%~80%以上的汞也主要來自煤炭直接燃燒排放的煙氣。發展潔凈煤技術，特別是生物質顆粒燃料技術，控制C02和S02排放，不失為一項現實、經濟和可行的措施。煤炭污染并非是煤炭自身的問題，是由于人們對它的開采、加工和利用方式粗放才引致的。

生物質顆粒以其獨特的優勢而被公認為新型顆粒燃料。與傳統燃料相比，它不僅具有經濟優勢，而且具有環境效益，完全滿足了可持續發展的要求。與其他能源相比，生物質顆粒燃料既經濟又環保。由于形狀為顆粒狀，體積被壓縮，節省了存儲空間，運輸方便，運輸成本也降低了。將原料壓制成固體顆粒后，有助于充分燃燒，使燃燒速度與分解速度相匹配。同時，使用專業的輔助設備進行燃燒，也有利于燃料的生物量值提高，發熱量。以秸稈為例，將秸稈壓縮成生物質顆粒燃料后，燃燒效率從不到20％提高到80％以上。秸稈顆粒的燃燒熱量為3500 kcal / kg，平均硫含量僅為0.38％，2噸秸稈的發熱量相當于1噸煤，而煤的平均硫含量約為1％。;另外，完全燃燒后的爐渣灰也可以用作肥料返回田間。因此，使用顆粒燃料作為加熱燃料具有很強的經濟和社會價值。與煤相比，顆粒燃料的揮發物含量高，著火點低，密度增加，能量密度高，燃燒持續時間大大增加，可以直接應用于燃煤鍋爐。此外，生物質顆粒燃燒產生的灰燼也可以直接用作鉀肥，節省了成本。

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生物質顆粒燃料涉及煤炭能源的高效清潔低碳化利用、生物質的高值化利用，生物質顆粒燃料產業的發展也受到資金、政策、技術等各方面的制約。目前關鍵是研制來源廣、適應性強的廉價防水粘結劑和提高型煤的熱態性能。型煤粘結劑是決定型煤品種及其質量的關鍵輔助原料，直接決定型煤的冷熱強度、防水性、熱穩定性和燃燒性等指標。若要開發出型煤，先要開發出適用于型煤的黏合劑。

到2020年，西方工業我們15%的電力將來自生物質發電。生物質能源燃料來源品類繁多，以沼氣、生物制氫、生物柴油和燃料乙醇等形式成為全球生物質能源燃料的一部分。英國石油公司的長期監測數據顯示，全球生物燃料產量整體保持持續增長。2017年世界生物燃料產量達到84121千噸油當量，同比增長3.5%。其中，全球乙醇產量增長貢獻超60%。

依據機床主軸轉動，促進輥子轉動，在髙壓(0.7-1.2)的規范下，經歷輥子的自轉，靠工業設備與生物質燃料廢料正中間及其生物質燃料廢料相互間摩擦導致的熱值或外部升溫，使甲基纖維素、木質纖維素變松。原料被強制從實體模型孔中成一塊塊擠壓成型，經擠壓加工后得到截面規格型號為23-60mm、長度超出18厘米的棒狀液體細顆粒物生物燃料，并從入料口下注，回涼后(水分含量不能超過12%)，中包裝。

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生物質顆粒燃料清潔衛生，投料方便，減少工人的勞動強度，極大地改善了勞動環境，企業將減少用于勞動力方面的成本。生物質顆粒燃料燃燒后灰碴極少，極大地減少堆放煤碴的場地，降低出碴費用。生物質顆粒燃料燃燒后的灰燼是品位極高的有機鉀肥，可回收創利。生物質顆粒燃料是大自然恩賜于我們的可的能源，它是響應中央號召，創造節約性社會。