呼市新款生物質顆粒燃料

依據機床主軸轉動，促進輥子轉動，在髙壓(0.7-1.2)的規范下，經歷輥子的自轉，靠工業設備與生物質燃料廢料正中間及其生物質燃料廢料相互間摩擦導致的熱值或外部升溫，使甲基纖維素、木質纖維素變松。原料被強制從實體模型孔中成一塊塊擠壓成型，經擠壓加工后得到截面規格型號為23-60mm、長度超出18厘米的棒狀液體細顆粒物生物燃料，并從入料口下注，回涼后(水分含量不能超過12%)，中包裝。

生物質顆粒燃燒時有害氣體成分含量極低，排放的有害氣體少，具有環保效益。而且燃燒后的灰還可以作為鉀肥直接使用，節省了開支。生物質燃料由秸稈、稻草、稻殼、花生殼、玉米芯、油茶殼、棉籽殼等以及"三剩物"經過加工產生的塊狀環保新能源。生物質顆粒作為一種新型的顆粒燃料以其獨特的優勢贏得了廣泛的認可；與傳統的燃料相比，不僅具有經濟優勢也具有環保效益，完全符合了可持續發展的要求。

生物質顆粒燃料清潔衛生，投料方便，減少工人的勞動強度，極大地改善了勞動環境，企業將減少用于勞動力方面的成本。生物質顆粒燃料燃燒后灰碴極少，極大地減少堆放煤碴的場地，降低出碴費用。生物質顆粒燃料燃燒后的灰燼是品位極高的有機鉀肥，可回收創利。生物質顆粒燃料是大自然恩賜于我們的可的能源，它是響應中央號召，創造節約性社會。

生物質顆粒以其獨特的優勢而被公認為新型顆粒燃料。與傳統燃料相比，它不僅具有經濟優勢，而且具有環境效益，完全滿足了可持續發展的要求。與其他能源相比，生物質顆粒燃料既經濟又環保。由于形狀為顆粒狀，體積被壓縮，節省了存儲空間，運輸方便，運輸成本也降低了。將原料壓制成固體顆粒后，有助于充分燃燒，使燃燒速度與分解速度相匹配。同時，使用專業的輔助設備進行燃燒，也有利于燃料的生物量值提高，發熱量。以秸稈為例，將秸稈壓縮成生物質顆粒燃料后，燃燒效率從不到20％提高到80％以上。秸稈顆粒的燃燒熱量為3500 kcal / kg，平均硫含量僅為0.38％，2噸秸稈的發熱量相當于1噸煤，而煤的平均硫含量約為1％。;另外，完全燃燒后的爐渣灰也可以用作肥料返回田間。因此，使用顆粒燃料作為加熱燃料具有很強的經濟和社會價值。與煤相比，顆粒燃料的揮發物含量高，著火點低，密度增加，能量密度高，燃燒持續時間大大增加，可以直接應用于燃煤鍋爐。此外，生物質顆粒燃燒產生的灰燼也可以直接用作鉀肥，節省了成本。

呼市新款生物質顆粒燃料

生物質黏結(添加)劑來源廣泛，價格低廉，具有較高的發熱量，經過處理后有較好的黏結性，生產的型煤燃點低。因此，生物質黏結(添加)劑具有廣闊的發展前途。生物質顆粒燃料成型是指在務必溫度和壓力作用下，應用生物質顆粒燃料成型機械設備轉換成棒狀、一塊塊或顆粒等成型然料。生物質顆粒燃料的基本組織是甲基纖維素、半纖維素和木質纖維素，她們在適當的溫度(通常為130-350)下可以變松。

20世紀70年代全球性的石油危機爆發后，以生物質能源為代表的清潔能源在全球范圍內受到重視。1990以來，歐美我們大力發展生物質能源產業。IRENA（國際可能源機構）的統計數據顯示，近年來，全球生物質能發電裝機容量持續上升。2017年全球生物質能新增裝機規模達到5.2GW，累計裝機規模達到108.96GW。較2008年的累計裝機規模54.78GW足足增長了近2倍，全球范圍內的生物質能源產業達到前所未有的高度。

目前在中國林業廢棄物加工的生物質顆粒燃料還處于初始階段，不同專業性的新產品開發深度和產業發展規劃發展趨向不平衡。生物質顆粒燃料的應用及推廣處于項目研究的示范點示范階段。將林業廢棄物應用起來，使其變廢為寶，替代煤、電、油、氣作為環保能源，有利于減少資源浪費，降低燃煤的消耗，改善生態環保，降低空氣污染源。

呼市新款生物質顆粒燃料

大力發展以生物質能為主的低碳生物質產業，部分替代和節約化石能源，有利于改善能源結構，減少二氧化碳排放，緩解和應對全球氣候變化。生物質顆粒燃料、可使秸稈等生物質和煤炭資源可就地轉化，不僅減輕了運輸壓力，還改變了煤炭行業只銷售煤炭初產品的單一產品模式，秸稈資源不能實現高值化利用的現狀。以生物質顆粒燃料為突破口的潔凈煤技術以解決環境污染問題為主導，節能與環保效益相當可觀，應用領域廣泛，有著十分廣闊的市場前景。