巴彥淖爾現貨生物質燃料加工

比運用精煤更生態環境保護。生物質燃料凝固成型然料引燃導致的CO2是綠植生長期所消化的，不易提高氣體中CO2總水分含量，全球性上稱之為CO2零排放，也稱碳酸性。生物質燃料凝固成型然料引燃時，NOX(氮氧化合物)的使用量是精煤的1/5，SO2的使用量是精煤的1/13，煙塵使用量低于127mg/立方米，引燃速度比煤快13%上下，引燃充裕、排氣管冒黑煙少、灰分低、空氣污染源污水處理質量濃度遠遠地小于標準。

生物質顆粒燃料密度為700~1300kg/立方米;灰分:1%~10%;水分:≤10%;熱值:3500~5000千卡/kg，熱值約為煤的70-90%，即1.5噸的生物質顆粒燃料相當于1噸煤的熱值。生物質顆粒燃料引燃后的有機廢氣:CO2幾乎零排放;NO2小于14mg/立方米(微量分析)，SO小于240mg/立方米，遠遠地小于標準，煙塵低于12mg/立方米，遠遠地小于標準。因此，生物質顆粒燃料除了可替代煤、油等然料外，還能確保減少空氣污染，符合現如今節能減排的指導方針。

生物質顆粒燃料鍋爐主機和輔機的價格及耗電功率等均與燃煤鍋爐差不多[5,6]，0.7MW(1蒸噸)熱功率的約為17萬元，再加上自動上料和備料倉系統約為5萬元，共約22萬元，耗電功率為18KW，熱效率90%。0.7MW熱功率的燃油熱水鍋爐主機和輔機價格約為15萬元，日用油箱、備用儲油灌和輸油管路價格約為1.5萬元，共約16.5萬元，耗電功率為8KW，熱效率90%。

生物質顆粒以其獨特的優勢而被公認為新型顆粒燃料。與傳統燃料相比，它不僅具有經濟優勢，而且具有環境效益，完全滿足了可持續發展的要求。與其他能源相比，生物質顆粒燃料既經濟又環保。由于形狀為顆粒狀，體積被壓縮，節省了存儲空間，運輸方便，運輸成本也降低了。將原料壓制成固體顆粒后，有助于充分燃燒，使燃燒速度與分解速度相匹配。同時，使用專業的輔助設備進行燃燒，也有利于燃料的生物量值提高，發熱量。以秸稈為例，將秸稈壓縮成生物質顆粒燃料后，燃燒效率從不到20％提高到80％以上。秸稈顆粒的燃燒熱量為3500 kcal / kg，平均硫含量僅為0.38％，2噸秸稈的發熱量相當于1噸煤，而煤的平均硫含量約為1％。;另外，完全燃燒后的爐渣灰也可以用作肥料返回田間。因此，使用顆粒燃料作為加熱燃料具有很強的經濟和社會價值。與煤相比，顆粒燃料的揮發物含量高，著火點低，密度增加，能量密度高，燃燒持續時間大大增加，可以直接應用于燃煤鍋爐。此外，生物質顆粒燃燒產生的灰燼也可以直接用作鉀肥，節省了成本。

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目前技術、經濟條件下，發展生物質顆粒燃料，將煤炭加工成為高效和清潔能源，實現可能源與化石能源一定程度的聯合，部分替代和節約化石能源，有利于改善能源結構，減少二氧化碳排放，緩解和應對全球氣候變化，與燃用原煤相比從節能、環保、經濟等方面具有明顯的優勢。生物質顆粒燃料產業是低碳經濟發展、清潔能源替代方面的較佳契合點和切人點。

生物質顆粒燃料主要的原料為生物質(秸稈)和煤炭。環境問題與能源本身無關，而是取決于使用能源的技術和方式。以煤炭為主的能源消費結構在相當長一段時間內不會發生改變，發展潔凈煤技術，推動實現潔凈煤產業化是當前適合國情的能源結構優化措施。與原煤燃燒相比，型煤是提高燃燒效率和減少污染的較有效的方法之一，目前已進入商業化生產階段。

生物質顆粒燃燒時有害氣體成分含量極低，排放的有害氣體少，具有環保效益。而且燃燒后的灰還可以作為鉀肥直接使用，節省了開支。生物質燃料由秸稈、稻草、稻殼、花生殼、玉米芯、油茶殼、棉籽殼等以及"三剩物"經過加工產生的塊狀環保新能源。生物質顆粒作為一種新型的顆粒燃料以其獨特的優勢贏得了廣泛的認可；與傳統的燃料相比，不僅具有經濟優勢也具有環保效益，完全符合了可持續發展的要求。

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目前，中國大氣污染物中煙塵排放的70%、S02排放的90%、C02排放的80%，NOx排放的70%是由煤炭燃燒造成的，70%~80%以上的汞也主要來自煤炭直接燃燒排放的煙氣。發展潔凈煤技術，特別是生物質顆粒燃料技術，控制C02和S02排放，不失為一項現實、經濟和可行的措施。煤炭污染并非是煤炭自身的問題，是由于人們對它的開采、加工和利用方式粗放才引致的。