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生物質燃料應用這一特性，用變小成型工業設備將經熱過敏和粉碎過的其長度在65mm以下，水分含量控制在13~30%范圍內的松散生物質燃料廢料，經給料帶式輸送機將原料送進到料口。壓塊成型后的細顆粒物比例超大、很輕，有益于儲存和運輸，是高揮發的高質量固體燃料，可以馬上引燃，其熱值超過5000-5000千瓦小時，具有燃燒性、灰分少、成本低等特點，可替代木柴、精煤、燃氣等然料。[詳情]

大力發展以生物質能為主的低碳生物質產業，部分替代和節約化石能源，有利于改善能源結構，減少二氧化碳排放，緩解和應對全球氣候變化。生物質顆粒燃料、可使秸稈等生物質和煤炭資源可就地轉化，不僅減輕了運輸壓力，還改變了煤炭行業只銷售煤炭初產品的單一產品模式，秸稈資源不能實現高值化利用的現狀。以生物質顆粒燃料為突破口的潔凈煤技術以解決環境污染問題為主導，節能與環保效益相當可觀，應用領域廣泛，有著十分廣闊的市場前景。[詳情]

生物質顆粒燃料不含硫磷，不腐蝕鍋爐，可延長鍋爐的使用壽命，企業將受益匪淺。由于生物質顆粒燃料不含硫磷，燃燒時不產生二氧化硫和五氧化二磷，因而不會導致酸雨產生，不污染大氣，不污染環境。由于形狀為顆粒，壓縮了體積，節省了儲存空間，也便于運輸，減少了運輸成本。生物質顆粒燃料清潔衛生，投料方便，減少工人的勞動強度，極大地改善了勞動環境，企業將減少用于勞動力方面的成本。[詳情]

自1970年代發生全球性石油危機以來，生物質燃料可能源的開發利用日益受到廣泛關注，生物質能源是一種重要的可能源，在目前世界能源消耗中，生物質能源僅次于石油、天然氣和煤炭，居4位。要解決這個問題，不能完全照搬國外的模式或者經驗，而應該另辟蹊徑，找到適合我國國情的市場模式，以發揮較大的經濟效益和環保效益。[詳情]

生物質顆粒燃料主要的原料為生物質(秸稈)和煤炭。環境問題與能源本身無關，而是取決于使用能源的技術和方式。以煤炭為主的能源消費結構在相當長一段時間內不會發生改變，發展潔凈煤技術，推動實現潔凈煤產業化是當前適合國情的能源結構優化措施。與原煤燃燒相比，型煤是提高燃燒效率和減少污染的較有效的方法之一，目前已進入商業化生產階段。[詳情]

生物質顆粒作為一種新型的顆粒燃料以其特有的優勢贏得了廣泛的認可;與傳統的燃料相比，不僅具有經濟優勢也具有環保效益，完全符合了可持續發展的要求。先，由于形狀為顆粒，壓縮了體積，節省了儲存空間，也便于運輸，減少了運輸成本。其次，燃燒效益高，易于燃盡，殘留的碳量少。與煤相比，揮發份含量高燃點低，易點燃;密度提高，能量密度大，燃燒持續時間大幅增加，可以直接在燃煤鍋爐上應用。[詳情]

比單位能價分析可知，生物質顆粒燃料作為替代燃料，在燃油、燃氣鍋爐領域有很大優勢，那么實際應用中的綜合運行成本和效益如何，須進行測算后才知道。下面舉例比較分析如下：以一典型的熱水(或蒸汽)鍋爐為例，某賓館或者浴室用0.7MW熱功率的熱水鍋爐提供熱水(或者用1蒸噸蒸汽鍋爐提供換熱蒸汽)，分析采用不同燃料鍋爐的實際運行成本，計算出單位熱能運行成本和年運行費用。[詳情]

生物質顆粒燃料清潔衛生，投料方便，減少工人的勞動強度，極大地改善了勞動環境，企業將減少用于勞動力方面的成本。生物質顆粒燃料燃燒后灰碴極少，極大地減少堆放煤碴的場地，降低出碴費用。生物質顆粒燃料燃燒后的灰燼是品位極高的有機鉀肥，可回收創利。生物質顆粒燃料是大自然恩賜于我們的可的能源，它是響應中央號召，創造節約性社會。[詳情]

《可能源中長期發展規劃》目標是，到2010年，生物質固體成型燃料年用量達到100萬噸；到2020年，生物質固體成型燃料年用量要達到5000萬噸。我國常規能源的終端消費代價受國際市場的能源供應狀況變化很大，特別是石化產品更是如此。國內木質顆粒燃料的市場價格為800-900元?t-1，秸稈顆粒燃料的市場價格為500-650元?t-1。從單位能價來看，用生物質顆粒替代燃油、燃氣，不但具有環保效益，經濟效益也相當可觀。[詳情]

生物質顆粒燃料燃燒后灰碴極少，極大地減少堆放煤碴的場地，降低出碴費用。生物質顆粒燃料燃燒后的灰燼是品位極高的好品質有機鉀肥，可回收創利。生物質顆粒燃料是大自然恩賜于我們的可的能源，它是響應中央號召，創造節約性社會。燃燒效益高，易于燃盡，殘留的碳量少。與煤相比，揮發份含量高燃點低，易點燃;密度提高，能量密度大，燃燒持續時間大幅增加，可以直接在燃煤鍋爐上應用。[詳情]